攪拌站地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件

攪拌站地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件本系統(tǒng)是為縮短過(guò)磅時(shí)間、提高過(guò)磅效益及公正性而設(shè)計(jì)的，主要用于對(duì)通過(guò)地磅的貨車(chē)自動(dòng)進(jìn)行整體重量的采集，車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程的監(jiān)控，IC卡數(shù)據(jù)的寫(xiě)入和讀取，車(chē)輛稱(chēng)重完畢的自動(dòng)放行等等。

車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)的介紹如下：
車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)是與車(chē)輛稱(chēng)重有關(guān)的系統(tǒng)，例如出入口管理，超限違規(guī)治理，地磅稱(chēng)重管理等，都需要在測(cè)量車(chē)輛載重的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)碼和做車(chē)牌的識(shí)別，并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。采用人工錄入車(chē)牌方式，需要較長(zhǎng)的時(shí)間等待和增加人工的費(fèi)用，并且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等相關(guān)問(wèn)題。

使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)，在車(chē)輛做稱(chēng)重的同時(shí)也在自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車(chē)輛圖像及相關(guān)信息、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間，提高了工作效率且有效避免人為因素產(chǎn)品弊端的影響。車(chē)輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。結(jié)合稱(chēng)重系統(tǒng)，車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、礦區(qū)大門(mén)口、源頭企業(yè)超限治理、稱(chēng)重付費(fèi)等領(lǐng)域。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)：
    視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類(lèi)型可分為原料進(jìn)廠，銷(xiāo)售出廠，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重，多臺(tái)磅稱(chēng)重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)并操作過(guò)磅，同時(shí)增加多部門(mén)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)重情況進(jìn)行監(jiān)督管理，充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化管理。
    視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程語(yǔ)音系統(tǒng)、集中管理系統(tǒng)等為一體的一現(xiàn)代化的、集成自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)管理、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化管理的稱(chēng)重防**管理系統(tǒng)，是多重防作弊技術(shù)與自動(dòng)化的防作弊手段相結(jié)合的地磅防作弊監(jiān)控管理系統(tǒng)。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理阿的重要舉措。本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱(chēng)重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規(guī)范生產(chǎn)秩序，提高工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。

攪拌站地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件