建筑工地120噸地磅/上海120噸電子地磅廠家

建筑工地120噸地磅/上海120噸電子地磅廠家稱重顯示儀表：交直流兩用，充電完成后可工作1~3天；移動式汽車衡地磅配有微型打印機，可打印稱重清單、日報表，內容包括時間、日期、凈重、毛重、皮重。并配有可充電蓄電池，自動關機保護電池；超載130%F.S時儀表自動鎖定超載值；可存儲500輛車號、皮重數據，及1000個稱重記錄；

秤臺說明
（1）秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺兩端采用鋼結構活動引坡，秤臺上裝有吊運用的吊環螺釘，便于用戶吊運，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎圖紙）。
（2）秤臺采用鋼結構整體焊接形式，增強秤臺的堅固性和穩定性。大撓度≤1/1000。
（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。
（4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強防滑效果和外觀質量。

工作原理：
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
SCS系列電子平臺秤主要由秤臺、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是：待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上，秤臺將質量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產生變形，進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的*性，故需在系統中接入一個接線盒，使每只傳感器的輸出信號調成*，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處理后以數字方式顯示出計量結果。

 結構
    主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。
    主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。
    工藝
    使用設備生產，自動連續焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。
    手工組焊，手工作業，焊接工整性欠佳，易產生氣孔夾渣。
    性能
    準確性等級高，工作穩定性好，鋼性強，過載能力強。
    準確等級較低，工作穩定性較差，剛性一般，過載能力一般。
    特性：稱重精度：OIML。
    顯示模式：6位LED顯示，字高30.5mm。
    環境溫度：傳感器：-20-+40度。
    環境濕度：<90%RH，但不應結露水。
    電纜長度：30m信號電纜。
    電源電壓：AC220V+10%，50Hz。
    DC6V4Ah。
    額定功率：<5W。
    通訊接口：Rs232c可連接打印機或電腦。
    Rs485遠距離通訊接口可選。
    秤臺材料：花紋鋼面可選。

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