1噸2噸3噸柴油叉車電子秤廠家

    1噸2噸3噸柴油叉車電子秤廠家的叉車秤是由柴油叉車改裝而來；柴油叉車秤包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯示器組成，我們設計開發(fā)的柴油叉車秤整體稱重誤差在1‰—2‰左右，適合任何情況的柴油叉車上面使用。

一、柴油叉車電子秤特點：
    1、量程500kg、1T、2T、3T；
    2、*.2kg、0.5kg、1kg；
    4、叉車秤主要用來計重，也可加裝計數(shù)和計價儀表
    5、此秤是在以往的手推車的基礎上加裝了稱重裝置，中和了叉車和電子秤的各自特點，更大的提高了工廠生產(chǎn)作業(yè)率。
    6、實現(xiàn)了在搬運過程中完成稱重功能，為工廠大大地節(jié)約了時間；
    7、流線外形設計；
    8、貨叉進出雙面托盤設計；
    9、蓄電池開放式布局，更換便捷；
    10、承重輪單輪、雙輪自由選擇；
    11、他勵驅(qū)動、大功率驅(qū)動控制器（85A）；
    12、貨叉外寬自由選擇（550/685mm）；
    13、標配內(nèi)置充電器（220V/10A）。
    14、電子秤配上海耀華，感應精確量：0.5KG
    15、載荷更強1500Kg,同行1300Kg。

二、柴油叉車電子秤操作環(huán)境：
    1、表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點
    2、高強度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu)，安全可靠；
    3、稱量精度高、性能穩(wěn)定；
    4、適用于：工廠、鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量。
    5、叉車電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
    6、操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端
    7、動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)
    8、選擇較平坦的地面上進行稱重
    9、提升動臂的過程應將速度控制均勻
    10、車載停止行駛的情況下置零較好
    11、稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右
    12、如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
    13、電子秤開機前先啟動車載，電子秤關閉后再關閉車載電源
    14、清洗時避免水流如儀表，避免損壞。

三、柴油叉車電子秤須知：
    1、訂購前要把詳細要求講清楚比如：精度、連接的設備等
    2、常規(guī)型：顯示器裝在叉車上，顯示稱重量，精度可選擇1/100，1/2000，具有去皮、置零、累加功能。內(nèi)置蓄電池，充電一次待機120小時
    3、選配型：可根據(jù)需要選配實現(xiàn)的功能
    4、選配無線遙傳大屏幕3英寸（5英寸、7英寸）顯示器，無阻擋距離30-150米
    5、選配微型打印功能，可打印時間、日期、重量、貨號等
    6、用U盤導出在電腦上讀取數(shù)據(jù)，Excel格式顯示
    7、無線鏈接計算機功能
    8、稱重系統(tǒng)屬于改裝，顯示器、傳感器、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號以及個別配件的尺寸參數(shù)定制，提供配件的樣品。

    1噸2噸3噸柴油叉車電子秤廠家選擇上海臺邁衡器，我們專業(yè)上門安裝調(diào)試柴油叉車秤，給用戶長期供應柴油叉車秤。我們對自己所售出的產(chǎn)品實行一年免費保修！